300TE W124

昨日夕刻に小堀から自宅に戻る時点で走行距離が７７，７７７ＫＭになりました。購入は昨年５月で６５，０００Ｋｍでしたから月９００ＫＭほどでいつもどうりです。しかし安定しません、先月中旬にはＯｉｌ交換にＧａｒａｇｅに預けたらＳｔａｒｔｅｒの鍵の受けの中のＰｉｎが折れてしまいＥｎｇｉｎｅが掛からなくなり、Ｊｕｎｋ車から鍵の受けを取り出し交換してもらいました。ですからＳｔａｒｔ用の鍵が別になってしまいもとのＤｏｏｒ　Ｌｏｃｋ用の鍵と２本ないと乗れなくなりました。　Ｃｏｐｙ　Ｋｅｙを作るのもお金も時間も大変でした。まあ修理工場で壊れたのでＬｕｃｋｙといえばＬｕｃｋｙで遠出中であれば大変なことでした。　大きな故障は落ち着きましたがこのところリレーとか細かい電気系統の故障も続きます。確かに４ＷＤで高速では安定していて長距離でも疲れない車ですが、この年末には車検、燃費は街中６Ｋｍ／Ｌ、高速で９Ｋｍ、定年後も乗り続けるか頭が痛いところです。Ｗ１２４はＢｅｎｚの最後のまじめなつくりと言われていて３００ＴＥ　４ＷＤはＳ３００とほぼ同じ価格でした。その後のＭｏｄｅｌはみな軽量化、Ｃｏｓｔ　Ｄｏｗｎのつくりでひどい状態でした、事実乗り換えた前のＥ２３０はＷ２０１とよぶＷ１２４の後継車でしたがメカも電気系統も壊れました。Ｅ２３０の修理のたびに修理屋はＰａｒｔｓの質が一段悪いといっていました。今回鍵が７，８万Ｋで壊れるのではＷ１２４のメカも？です、今までの故障は購入前に５年ほど動かしていなかったのでというようなところの故障たとえば冷却水の流れるＬｉｎｅ内の垢の固着やリレーの動作不良が続いたのですが鍵のＰｉｎはそんなことではなく単なるどこにもある鍵です、どうしたんでしょう、がっかりです。
友達にＹａｈｏｏオークションで５，６万円の車を乗りついでいるのがいます、昔で言うとＳｕｍｍｙやプリメーラとです。人気がない割りに作りこまれていてねらい目のようといっていて古くても故障は皆無だそうです、さてどうするか？

両国 安田庭園にて夕涼み

昨日は朝から大忙しの土曜日でした、朝一で父と家内とで母のお墓におまいりし、とって返して我孫子温泉に入浴。　横の畑を見回り草むしり14：30には清澄にてご挨拶に向かいました。　17時に両国　石原にて孫たちとかねての珍々亭にて山盛りの餃子を頂そして横網の安田庭園にて庭園開放を楽しみました。　写真はピンボケですが庭園内の大きな泉の中に3つの桟敷が作られそれぞれお琴の調べやお手前をもようしていました。多くの訪問でにぎやかな中に伝統の下町を堪能できました。　寺尾、小錦、舞の海の居宅を眺めＴＡＸＩで上野に出て、しまりかけたアメ横の店を眺めて我孫子に帰宅しました。