早くも10月です

9月は連休があったり休みは多かったのですが細かな仕事や車や建物の修理、保険の見直しサイクリングやらで（車が不調で）温泉にも出かけることもなく近場ですごしました。湖北におばあさんが朝8時過ぎから開くおいしいおにぎり屋さんを発見したぐらいがＧａｉｎでした。
先週は秋晴れが続きましたが今週になって台風の影響か小雨の降る日が続きます、秋の長雨でしょうか？さすがに畑も秋めいて紫蘇は種がはじけて、ニガ瓜も朝顔も同様に終わり、生姜は元気、唐辛子はさらに元気でとってもとっても実をつけます、サツマイモも同様に元気。　雑草も元気すぎでしたが家族総出で2日掛けて整備しました、あとは落ち葉が大量に降ってくることでしょう。

先日ＯＢの方と人事の現役の同僚とで人形町で懇親会を行いました、お二人とも大学院にて論文を書いたりまことにアカデミックな活動をされていてそれに比べて当方なぞはまったくそのようなことに興味も能力もなく恥ずかしい限りです。昨日は元同僚が定年退職で今月Ｓｐａｉｎでの語学習得と長期滞在に視察旅行に出るとのこと、うらやましい。　いよいよ当方も退職に向けＣｏｕｎｔ　ＤｏｗｎでＭａｊｉｃ９０余が点燈しています。

またもや３００ＴＥがごねました

旅行の前日昼に小堀で駐車場の地面に点々とOilのしみを見つけ車の下にもぐったところOilが付着していているのを見つけました、触ると明らかにEngine　Oilです、困りました。　これではとても１０００kmもの遠出に行く気になりません。１０日前にOilとFilterを交換したばかりで何か起きたようです。午後のSchduｌeを変更し急遽湯浅garageにいきました、すぐ漏れている場所は特定できたのですがあいにくSheelのPartsが土曜で手に入らずそのまま入院。　今年何回目でしょう？？　翌朝草津への旅行を急遽JRに組みなおして出かけましたが高崎で人身事故でやっとの思いで長野原草津口に到達しました。　途中今話題の八ッ場ダムの工事現場を車窓に眺めながら吾妻線をいき、水没する生活道路を補完する為でしょうかものすごい高いところで渓谷をまたいで橋が何本も掛かる工事が進行中です、あれを途中でやめるのは大変なことです。想定以上にBusとの繋がりもよくJRの旅はそれなりによく楽しいたびでした。何よりも8月特別の東日本JR 年寄り乗り放題2日間3500円の券を2枚購入したので安上がりでした。一日2000円のレンタカー乗り放題クーポンもついてきましたがさすがにTop　Seasonで車を予約することは出来ませんでした。
帰りは天王台を乗り越し取手で降りて無料循環バスで小堀に行き自家菜園の生姜、サツマイモに盛大に水播きし、再び循環バスで天王台に戻りました。

四万温泉

いつもの積善館にトトロの赤い橋を渡り入浴しました、今回は積善は満員で予約が取れないので初めてのあＸＸ旅館です。小さい旅館ですが評判のとうりに建物も新しく、清掃も行き届き、働いている方の対応もすばらしくかったです。　凝ったつくりの食事も堪能しました。　ただ問題はお風呂で掛け流しでは無いようです、四万に循環風呂はいただけません再び宿泊することはないでしょう、残念です。　繁盛しすぎて旅館が増えお湯の絶対量が不足しているのでしょうか？

沢渡温泉に寄るのがいつもなのですが何せ足がなく今回はＰａｓｓ。まことに残念です。

草津 四万温泉 国際音楽アカデミー

23日から2泊3日で草津四万温泉に出かけました。草津では夏恒例の国際音楽アカデミーを覗き、Hotel　Villageのロビーで夕方8時からアカデミーで指導を受けている若手の音楽家の無料コンサートにも出かけました。なぜか演奏者は伴奏も含め全員女性で（先生は男性が多い）、特にバイオリンの演奏を目の前で聞きましたがその音量や強弱、音程のカバレージの広さを堪能しました。残念ながら当方はそちらの素養がまったく無いので曲やAgendaの意図も演奏技量も何もわかりません。帰りは湯畑を横にだらだら歩いてやどにもどりました, そこにはすばらしい自家源泉掛け流しのお風呂がまっていました、いつものように過ごしやすい草津気温にも助けられ充実した一日でした。

自家菜園

８月も中旬を過ぎすでに夏野菜の定番インゲンは終わり、唐辛子も苦瓜も終わり、紫蘇も色づきが悪くなり始めました。　結果唐辛子３本植えて８０個ほど収穫でき唐辛子味噌の材料として冷凍庫に保存しています、その他もらい物が２００本ほどありますのでしばらくは購入する必要がないでしょう。苦瓜も２本種類を分けて植えましたが２０-３０はなったようで土地に会ったようで日差しもさえぎりよかったです。　小さい苦瓜はすぐ黄色になる種類でＸです、来年は通常のものだけ１本で行くでしょう、それに朝顔で十分です。生姜はいま少しですが、たくさん水分を必要としますので行くたびにスプリンクラーで３０分程水撒きをします。井戸がなければとても大変な野菜です。サツマイモもこれからですが堆肥を入れすぎて栄養過多で茎が徒長しているように思いますが収穫が楽しみです。あとはミョウガは行くたびに両手いっぱい収穫できます、フキは硬くなり峠を過ぎましたので刈り取って堆肥場の古い池に溜め込んでいます。雑草は刈っても刈っても出てきてしまい大変です、多くの時間を雑草対策に使われてしまい何かの対策が必要です。砂利を撒いたのが失敗で砂利の間から出てきたのをとるのは手間がかかりすぎます。土をふかふかにしておいて出てきたのを横から鍬ですいて掻き取るのが一番手間がかからないようです。雑草を防ぐシートは２重に張らないと雑草が突き抜けてきます、すごいです。　場所ごとに細かく対応を変えて入り口と南の庭約、東の通路合わせて１００平米ほどを整備すれば大幅に時間を短縮できそうです。　もうすぐ落ち葉を堆肥にする戦いが始まります、昨年の分を畑にすきこみクド石灰で土を中和して来年の作付けに備えます。２年目でやっと全体の状態の把握や植栽の季節ごとのＣｙｃｌｅがわかってきました。

取手花火大会

昨年に続き小堀から見る２回目の取手花火大会です。今年は柏・我孫子の花火大会が不況で中止となりましたので取手の花火への期待はすごいものがありました。４名１万円の桟敷も早々に完売となったそうです、こちら我孫子側でも人出がすごく土手の下は車でいっぱいです。家内と父が取手経由の小堀巡回無料Ｂｕｓで小堀に来ました。ほんとに当方の記憶はあいまいで昨年見たのを遠すぎて小さくしか見えないと記憶していたのですがまったく違ってテラスのＤｏｏｒのＳｉｚｅにぴったりと一面に大輪が花開きました、音もすさまじくあちこちから反響して大迫力です。もしかしたら茨城県側の打ち上げ場所を取手駅近くから下流の小堀渡しの近くに移動したのかもしれません。ＬｉｖｉｎｇでＢｅｅｒを飲みながらゆったり堪能しました父もたいそう喜んでいました。　二人は８時半の最終Ｂｕｓでサクラの待つ天王台に戻るつもりで停留場にいきましたが一時間遅れでどうにもならづ、いったん戻ってきてＴａｘｉを呼んで帰りました。すばらしい花火でした、来年は退職していますが会社の連中を呼んでにぎやかにやることにしましょう。

300TE W124

昨日夕刻に小堀から自宅に戻る時点で走行距離が７７，７７７ＫＭになりました。購入は昨年５月で６５，０００Ｋｍでしたから月９００ＫＭほどでいつもどうりです。しかし安定しません、先月中旬にはＯｉｌ交換にＧａｒａｇｅに預けたらＳｔａｒｔｅｒの鍵の受けの中のＰｉｎが折れてしまいＥｎｇｉｎｅが掛からなくなり、Ｊｕｎｋ車から鍵の受けを取り出し交換してもらいました。ですからＳｔａｒｔ用の鍵が別になってしまいもとのＤｏｏｒ　Ｌｏｃｋ用の鍵と２本ないと乗れなくなりました。　Ｃｏｐｙ　Ｋｅｙを作るのもお金も時間も大変でした。まあ修理工場で壊れたのでＬｕｃｋｙといえばＬｕｃｋｙで遠出中であれば大変なことでした。　大きな故障は落ち着きましたがこのところリレーとか細かい電気系統の故障も続きます。確かに４ＷＤで高速では安定していて長距離でも疲れない車ですが、この年末には車検、燃費は街中６Ｋｍ／Ｌ、高速で９Ｋｍ、定年後も乗り続けるか頭が痛いところです。Ｗ１２４はＢｅｎｚの最後のまじめなつくりと言われていて３００ＴＥ　４ＷＤはＳ３００とほぼ同じ価格でした。その後のＭｏｄｅｌはみな軽量化、Ｃｏｓｔ　Ｄｏｗｎのつくりでひどい状態でした、事実乗り換えた前のＥ２３０はＷ２０１とよぶＷ１２４の後継車でしたがメカも電気系統も壊れました。Ｅ２３０の修理のたびに修理屋はＰａｒｔｓの質が一段悪いといっていました。今回鍵が７，８万Ｋで壊れるのではＷ１２４のメカも？です、今までの故障は購入前に５年ほど動かしていなかったのでというようなところの故障たとえば冷却水の流れるＬｉｎｅ内の垢の固着やリレーの動作不良が続いたのですが鍵のＰｉｎはそんなことではなく単なるどこにもある鍵です、どうしたんでしょう、がっかりです。
友達にＹａｈｏｏオークションで５，６万円の車を乗りついでいるのがいます、昔で言うとＳｕｍｍｙやプリメーラとです。人気がない割りに作りこまれていてねらい目のようといっていて古くても故障は皆無だそうです、さてどうするか？