MB CDI ＠１、５００Km Run

3ヶ月３０００Kmが購入保証条件なので毎日のように小Driveに出かけています。関宿滑空場７０Km、波崎、銚子（マリーナ）　２５０ｋｍ、霞ヶ浦（北浦）１２０ｋｍ、大利滑空場６０ｋｍ。　

気がついたこと：
燃費はすばらしい油価は少し高くはなりましたが我孫子あたりで軽油111円/Lですから2－3時間１００ｋｍ前後走っても千円前後です。１Lあたり市内でも９ｋｍ以上，瞬間では１４ｋｍ/L出ます決して軽い車体ではなく１．８ｔありFull　Equipでこの燃費は至極優秀です。

波崎でPumkしましたがマルチコンソールにMsgが出て気がつきました。
４輪の回転Balanceを把握し異常を見つける仕組みだそうです。それぞれのタイヤはばらばらに回転していますから結構難しいアルゴリズムです。パンクを直しマニアルに沿ってReset方法を実行しましたが今一解除されないようでHelp　Deskに電話して聞いてみる必要があります。

Backすると左側のサイド・ミラーが下を向き（後方確認がしやすいようなのでしょう）ますがしたりしなかったりします。調べると角度調節SWを左にSetした状態でのみこのような動作をします。マニアルには書かれていませんのでこれも聞いてみましょう。

Msgはカタカナで表現は今一ですわかりいいとはいえません、マニアルも同じです。
ほかにも記述されていないことがあるかもしれませんのでHelp　Deskに聞いて見ましょう。　そういえば日産も三菱も営業が居ましたのでHelpDeskに電話したことがありませんが日本のメーカーはどのような支援の仕組みがあるのでしょうか?

パンク修理でLiftであげましたので車体Underの状況を確認しましたが問題はなく良い状態です。ADCですので２本のマフラーが出ていますがマフラー出口の内部が鏡面処理してあってまったく煤がついていません。信じられないほどのきれいな状態ですエミッション・コントロールも完璧のようです。